Network
WARTA SAMBAS – Federal Aviation Administration (FAA), Lembaga Regulator Penerbangan Sipil Amerika Serikat (AS) pernah menerbitkan peringatan terkait pengoperasian pesawat jenis Boeing 737 Next Generation (NG) dan Classic pada Juli 2020.
Untuk jenis Boeing 737 NG meliputi seri 600, 700, 800, dan 900. Sementara Boeing 737 Classic terdiri atas seri 300, 400, 500 yang juga dipakai maskapai Indonesia termasuk Sriwijaya Air.
Sebagaimana diberitakan JurnalPresisi.com dalam artikel berjudul “Dipakai SJ 182 yang Jatuh, Jenis Boeing 737 500 Sudah Diperingatkan Bahaya Gagal Mesin Karena Ini”, Minggu 10 Januari 2021, peringatan tersebut ditujukan untuk pesawat maskapai AS yang tidak dioperasikan selama tujuh hari berturut-turut atau lebih saat pandemi Coronavirus Disease 2019 (Covid-19).
Di dalam mesin pesawat CFM56 yang dipakai Boeing 737 Classic yang tidak beroperasi selama tujuh hari berturut-turut atau lebih, ditemukan korosi (karat) di bagian air valve check.
Baca Juga: Sriwijaya Air SJ 182 Jatuh, Kecelakaan Maut Pesawat ke-13 di Indonesia Sejak Tahun 2000
Terbang dengan kondisi air valve check yang "menyangkut" tidak bisa menutup itu, menurut FAA bisa mengakibatkan dual engine power loss, atau kedua mesin pesawat mati (gagal mesin) saat di udara, dan tidak bisa di-restart lagi.
Air valve check umumnya terbuka saat mesin pesawat bekerja maksimal, seperti saat take-off, dan menutup saat berada di ketinggian jelajah (cruising).
Peringatan FAA tersebut dikeluarkan setelah menerima empat laporan terbaru terkait matinya mesin tunggal pada pesawat yang lama diparkir. Setelah diusut, mereka menemukan air check valve rusak saat mengeluarkan pesawat dari penyimpanan.
Baca Juga: Sudah Ditemukan, Ini Lokasi Kotak Hitam Sriwijaya SJ-182
